酯類潤滑油優(yōu)缺陷清點

   酯類油是往常很盛行的一類高端合成潤滑油，但是你知道嗎？酯類油是綜合性能較好，開發(fā)應用早的一類合成潤滑油，目前世界上的噴氣發(fā)起機潤滑油幾乎全部是用的酯類油，酯類油的分子中都含有酯基官能團-COOR’,根據(jù)分子中的酯基幾和位置，酯類油可分為雙酯，多元醇酯和復酯。

酯類潤滑油的優(yōu)勢：

   從性能來講，酯類>PAO>三類基礎油，如：XHVI、MSDW、VHVI等。低溫性能好，雙酯中帶支鏈醇的，通常具有較低的凝點，常用癸二酸酯和壬二酸酯的凝點均為－60°C以下；同一類型的酯，隨著分子量的增加而低溫粘度增加，酯化不完好，部分羥基的存在，會使酯的低溫低溫粘度明顯增加。

   熱安定性能好，單純從熱合成溫度來看，雙酯類油普通在280左右，醇酯類超越300度。這跟其分子結(jié)構(gòu)有關，以新戊基多元醇酯化而來的全阻化酯，合成溫度更高。

   對添加劑的感受性較強。可以很好的與抗氧，抗磨等添加劑融合，協(xié)同。在工作中主動吸附油膜和被動粘附油膜在潤滑過程中，潤滑油在摩擦處之間構(gòu)成厚的油膜對潤滑效果很關鍵，含有極性基團的化合物更容易吸附在摩擦界面上構(gòu)成有效的韌性油膜。

酯類潤滑油的缺陷：

   酯類油的優(yōu)勢在于其水解安定性和材料的兼容性。由于含有極性基團，所以酯類油容易吸潮。聚酯對純水的穩(wěn)定性還算不錯，在酸堿環(huán)境下不穩(wěn)定。

   由于機油中由于含有許多含磷，硫的添加劑，而且工作過程中會有磨損下來的細小金屬顆粒，在金屬催化下添加劑會產(chǎn)生酸性物質(zhì)，進一步催化了酯的水解，性能大大降落，固然這個弊端可以根據(jù)添加相應的添加劑來處置，但加了特殊添加劑的酯類油會抑止其性能的發(fā)揮。